Si estás pensando en sacarte un título náutico para poder gobernar un barco, es posible que una de las primeras preguntas que te ronde la mente sea: ¿qué títulos existen y cuál es la opción que más me encaja?

Las titulaciones náuticas de recreo se dividen en 5 carnets distintos, cada uno nos capacita para llevar un tamaño de barco concreto y nos permite alejarnos de la costa a ciertas millas. Vamos a comenzar con el más básico e iremos avanzando hacia el más completo.

¿Comenzamos?

La LICENCIA DE NAVEGACIÓN es el título náutico que podrás obtener con más rapidez. Requiere realizar 2 horas de teoría y 4 horas de práctica. ¿Y ya está? Sí, y ya está.

¿Qué atribuciones te dará este carnet?

• Podrás gobernar cualquier moto de agua, sin límite de motor.
• Podrás llevar embarcaciones de hasta 6 metros de eslora sin límite de potencia.
• Podrás alejarte hasta 2 millas náuticas de la costa (1 milla náutica son 1852 metros).
• Navegarás únicamente por el día.
• A partir de 16 años puedes sacarte este carnet, con autorización paterna.

Este título es para ti si…

• Es la primera vez que te inicias en el mundo náutico.
• Quiere probar a ver si te gusta navegar.
• Buscas obtener una titulación náutica de forma rápida.
• Quieres evitar tener que estudiar mucho y no quieres tener que superar un examen teórico.
• Deseas sacarte el título en muy poco tiempo.
• Quieres gobernar motos de agua o embarcaciones pequeñas para hacer salidas de navegación cortas.

Si te identificas con dos o más de estos enunciados, ¡este es tu título!
Pregúntanos cómo, dónde y cuándo y contamos contigo, futuro navegante.

Si, por lo contrario, estás buscando algo más: más temario, más práctica, más preparación, y más atribuciones, ¡sigue leyendo!

El título de PATRÓN DE NAVEGACIÓN BÁSICA (PNB) es un poco más elaborado que la licencia de navegación. Dos diferencias claras son: requiere que apruebes un examen teórico y supone realizar unas prácticas oficiales.

Te cuento más. Con este título:

• Podrás llevar cualquier moto de agua.
• Gobernarás embarcaciones de hasta 8 metros de eslora sin límite de potencia.
• Navegarás hasta 5 millas náuticas de la costa (1 milla son 1852 metro, recuerda).
• Podrás navegar tanto de día, como de noche.
• Además, podrás habilitar tu título náutico para llevar veleros. ¿Cómo? Haciendo una práctica adicional de vela. Te cuento más aquí.
• Edad mínima 16 años con autorización paterna.

Este título es para ti si…

• Ya llevas un tiempo navegando, tienes cierta experiencia; incluso tienes la Licencia de navegación pero decides tener un título superior .
• Te gusta pescar y las dos millas se te han quedado cortas .
• Quieres llevar barcos de más de 6 metros de eslora.
• Además de navegar de día, te apetece poder ver algún atardecer o amanecer desde el mar
• A ti lo que te gusta es navegar a vela y necesitas un título habilitado para veleros
• Tienes, además, ganas de ampliar tus conocimientos náuticos, estás dispuesto a realizar un examen teórico, pero pasas de aprender cartas náuticas

Si te identificas con más de tres puntos, ¡este es tu título!

Ahora bien, si esto de las cartas náuticas te genera un poco de curiosidad, ¡sigue leyendo porque te va a interesar!

Son numerosísimos los casos de alumnos que han comprobado que: puestos a estudiar, a aprenderte el temario y a examinarse de la parte teórica, conviene hacerlo y obtener directamente el PER: patrón de embarcaciones de recreo. ¿Por qué? Porque así te sacas un título con atribuciones más amplias y generosas, y ya tienes titulación náutica de por vida.

Te cuento más sobre el PER, y sus muchas atribuciones.

El PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO (PER) es el título más conocido, la estrella de las titulaciones náuticas.

El curso consta de un examen teórico y unas prácticas oficiales. El mayor reto que nos encontraremos durante la preparación al examen será: aprendernos el balizamiento (colores y formas), reglamento internacional de prevención para el abordaje (RIPA) – para que nos entendamos: es como el código de circulación pero aplicado al mar, y los ejercicios de carta náutica.

Al principio, puede que te asuste llegar a comprender los ejercicios, aprenderte las fórmulas, y manejarte con el compás y transportador de ángulos. ¡Es normal! Y si, además, tienes la creencia de que se te dan mal los números, todavía se te hará más un mundo.

Poco a poco, conforme vayamos avanzando en la explicación de los temas 10 y 11, te irás familiarizando con el contenido, te darás cuenta de que en realidad las muchas fórmulas que veías al principios, son los mismos elementos puestos en distinto orden, y lo mejor de todo, es que te darás cuenta de que mientras estás haciendo ejercicios de cartas náuticas, no estás pensando en nada más.

¡Aviso, es real! Esto pasa. Al principio, las cartas asustan y luego enamoran. Los que hemos pasado por el tema 10 y 11 del PER confirmamos: son la parte más romántica y bonita del curso. ¿De verdad te lo vas a perder?

Además, una vez que hayas conseguido el título PER:

• Podrás llevar cualquier moto de agua, ¡obvio!
• Podrás gobernar embarcaciones de hasta 15 m de eslora sin límite de potencia.
• Podrás alejarte hasta 12 millas náuticas de la costa (1 milla son 1852 m).
• Navegarás tanto de día como de noche. Así, podrás ver amaneceres y atardeceres difíciles de olvidar.
• Además, te interesa saber que, haciendo una práctica complementaria, podrás ampliar la eslora hasta 24 metros, y navegar desde la Península hasta las Islas Baleares. ¿Cómo? Con la práctica optativa y complementaria: ampliación a Baleares.
• Habilitarás tu PER para llevar veleros con una práctica adicional de vela: habilitación a vela.
• Edad mínima 18 años.

Como podrás comprobar, además de las atribuciones propias del PER: 15 metros de eslora / 12 millas de la costa, este título es interesante porque, haciendo unas prácticas complementarias: habilitación a vela + ampliación a Islas Baleares, puedes obtener unas atribuciones muy considerables: 24 metros de eslora y navegación desde la Península hasta las Islas Baleares. ¿Suena bien, verdad?

Este título es para ti si…

• Quieres tener una titulación náutica consolidada, que te aporte conocimientos náuticos sólidos y atribuciones de sobra.
• Tienes una embarcación y necesitas el carnet para poderla disfrutar con amigos y familia.
• Aunque ahora mismo no tengas previsto llevar barcos tan grandes, pero ya que te pones, eres optimista con el futuro y quieres estar preparado para lo que venga.
• Navegas desde hace tiempo, y quieres ampliar tu cultura náutica.
• Te apetece incorporar la náutica como ocio, deporte y estilo de vida. Sueñas con poder hacer una travesía larga a las Islas y pasar una semana a bordo como Patrón.
• Estás metido en el mundo de las regatas y quieres elevarte a la categoría de cruceros, pero para eso necesitas titulación y más conocimientos técnicos.
• Te gusta el mar, sientes intriga por la navegación y el mundo náutico y te apetece formarte en este sector.

Seguramente te hayas identificado con dos, tres o más puntos, ¡enhorabuena! Es el primer paso para convertirte en patrón o patrona.

Hay un detalles más que conviene que sepas. Hace poco, hubo un cambio de normativa, gracias al cual, con el PER puedes incluso trabajar como profesional. Te cuento algunos detalles.
Es necesario acompañar tu título PER con un curso del STCW llamado Formación Básica de Seguridad Marítima.

Cuáles son las tareas profesionales que puedes desarrollar con el PER + Formación Básica:

• Prestar servicios de suministros hasta una distancia máxima de 5 millas del puerto, marina o playa de salida con destino a otras embarcaciones de recreo y motos náuticas con destino a otras embarcaciones buques de recreo.
• Realizar actividades de atraque, fondeo, remolque o desplazamiento de embarcaciones de recreo dentro de las aguas correspondientes a puertos, puertos deportivos, marinas o playas, así como su traslado a otro puerto o lugar siempre que la navegación no tenga lugar a una distancia superior a cinco millas náuticas de la costa.
• Realizar pruebas de mar de embarcaciones de recreo y motos náuticas.
• Gobernar embarcaciones destinadas al socorrismo en playas.
• Como puedes comprobar, el PER es una titulación completa, que te da unas atribuciones amplias y además, te abre las puertas al creciente sector profesional de la náutica.

El PATRÓN DE EMBARCACIONES DE RECREO (PER COMPLEMENTARIO) es el título al que te examinas si ya tienes el PNB y quieres conseguir el PER. ¿En qué consiste?

Es un examen de los temas específicos que no estaban incluidos en el PNB. Como previamente has estudiado y has aprobado el PNB, ahora solo tendrás que prepararte y presentarte a los siguientes temas: del 7 al 11.

Si bien en el examen de PER se te permiten hasta un total de 13 fallos, en examen de PER complementario únicamente te permiten 3. Es por ello, que te recomendamos, de pies juntillas, que si estás dudando entre PNB, o PER, optes por ir directamente a por el PER, dado que la experiencia nos ha demostrado que el nº y porcentaje de aprobados es considerablemente superior.

En cuanto a las atribuciones que obtendrás con el PER complementario, una vez que aprobado el examen y realizadas las prácticas, son las mismas que las del PER.

El PATRÓN DE YATE (PAYA) es el siguiente título al que podrás acceder siempre y cuando tengas antes el PER. Como en los anteriores, tiene un examen oficial y una práctica oficial a bordo de 48 horas ininterrumpidas.

Cuando hayas aprobado el PAYA:

• Seguirás pudiendo llevar cualquier moto de agua ¡aunque seguramente se te habrán pasado las ganas!
• Gobernarás embarcaciones de hasta 24 metros de eslora sin límite de potencia.
• Podrás alejarte hasta 150 millas náuticas de la costa (ya sabes, que 1 milla son 1852 metros).
• Podrás realizar navegaciones, travesía y singladuras diurna y nocturna.
• Podrás habilitar tu título de Patrón de Yate para llevar veleros, al realizar la práctica adicional de vela: habilitación a vela. Si la hiciste con el PER, entonces te valdrá para el PAYA, no será necesario que la vuelvas a hacer.
• Edad mínima 18 años y requisito: tener el título de PER.

Este título es para ti si…

• Quieres dar un paso más y ampliar tus conocimientos en seguridad, meteorología y cartas náuticas.
• Más allá de las atribuciones, quieres ensanchar tu cultura náutica, y seguir formándote y escalando de rango dentro de las titulaciones náuticas.
• Necesitas seguir formándote para ganar confianza y seguridad a bordo.
• Te apetece realizar más prácticas de la mano de un instructor que comparta contigo su experiencia.
• Quieres sentirte preparado para patronear travesía largas, navegar por todo el Mediterráneo y hasta 150 millas en el resto de costas.
• Estás deseando cruzar en verano a las Islas Baleares, pero todavía crees que te falta soltar mano y sumar millas.
• Tienes en mente ir a por el PPER: Patrón Profesional de Embarcaciones de Recreo.

Seguramente te hayas identificado con dos, tres o más puntos, ¡enhorabuena! Es el primer paso para convertirte en Patrón o Patrona de Yate.

En cuanto al CAPITÁN DE YATE (CAYA) es la máxima titulación dentro de la náutica de recreo. Para poder realizar el curso y presentarse al examen, es necesario tener el título anterior, es decir, el Patrón de yate. Como en los precedentes, el CAYA tiene un examen oficial y unas prácticas oficiales obligatorias de 48h.

Cuando seas Capitán de Yate:

• Podrás llevar cualquier moto de agua.
• Gobernarás embarcaciones de hasta 24 metros de eslora sin límite de potencia.
• Estarás autorizado para una navegación ilimitada, sin restricción de millas.
• Podrás realizar navegaciones, travesía y singladuras diurna y nocturna.
• Podrás habilitar tu título de Capitán de Yate para llevar veleros, al hacer la práctica adicional de vela: habilitación a vela. Si la hiciste anteriormente, ya sea con el PER o bien con el PAYA, entonces no será necesario que la vuelvas a hacer.
• Edad mínima 18 años.
• Requisito: tener tramitado el título de PAYA.

El título de Capitán de Yate es el cierre del círculo. Es el curso más apasionante que te permitirá navegar por todo el mundo, enfocado a navegación astronómica, con dominio de frases normalizadas en inglés y conceptos meteorología.

Este título es para ti si…

• Quieres aprender y practicar la navegación astronómica.
• Buscas ampliar tu cultura náutica hasta el máximo nivel, logrando un dominio de frases normalizadas en inglés, de conocimiento avanzado en meteorología y uso del sextante.
• Deseas escalar y obtener el más elevado rango de titulación náutica de recreo.
• Quieres profesionalizarse dentro del creciente sector de la náutica.
• Tienes decidido ser PPER: Patrón profesional de embarcaciones de recreo, y para ello necesitas primero ser Capitán de Yate.
• Te apasiona aprender, saber más y realizar formaciones náuticas, y quieres dar un paso más con este curso.
• Has comprobado que ir sacándote los cursos, además de aportarte nuevos conocimientos, también te aporta un plus de motivación, de objetivos y metas.
• Has constatado que eres una persona de mar, que te gusta navegar y que salir de travesía te hace bien, porque te conecta con la naturaleza, porque sales a navegar con amigos y seres queridos y porque, después de una travesía, vuelves a la vida cotidiana, al ajetreo del asfalto, con la mente renovada.

Estás cerca de convertirte en capitán/a de Yate. El primer paso es tuyo, el resto lo hacemos contigo, para que sea un camino más llevadero, más llano y más divertido.

Posiblemente, te interese conocer cuáles son las atribuciones profesionales a las que puedes aspirar siendo Patrón de Yate. A continuación, te las dejo anotadas:

El Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), Patrón de Yate (PY) y Capitán de Yate (CY) podrán ser habilitados para:

• Prestar servicios de transporte de suministros, en aguas interiores marítimas y del mar territorial español, hasta una distancia máxima de 5 millas desde el puerto, puerto deportivo, marina o playa de salida, con destino a otras embarcaciones.
• Actividades de atraque, fondeo, remolque o desplazamiento dentro de las aguas correspondientes a puertos, puertos deportivos, marinas o playas, así como su traslado a otro puerto o lugar, siempre que la navegación no tenga lugar a una distancia superior a 5 millas de la costa.
• Realizar pruebas de mar de embarcaciones de recreo y motos de agua.
• El gobierno de embarcaciones destinadas al socorrismo en las playas.
• Los poseedores de Patrón de Yate y Capitán de Yate podrán patronear embarcaciones de recreo transportando hasta 6 pasajeros para la realización de excursiones turísticas y la práctica de pesca de recreo a una distancia de 5 millas.

Los requisitos para las habilitaciones profesionales en las titulaciones de recreo son los siguientes:

• Disponer de las atribuciones complementarias de cada título (vela y complementaria en el PER; y vela en Patrones de Yate y Capitanes de Yate).
• Curso de Formación Básica en Seguridad Marítima.
• Tener el Curso de Formación Básica y el título que proceda en vigor.

¡Y hasta aquí la travesía de hoy!

Espero que te haya sido de interés, que haya podido resolver y esclarecer algunas de tus dudas acerca de las titulaciones náuticas posibles para ti, navegante.

Te leo en comentarios, para cualquier pregunta, consulta o reflexión que te apetezca compartir.

Sin más, con un buen amarre y un baldeo, me despido.

¡Hasta la próxima!

Jorge Romero